气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件等组成 1缸筒 缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动，缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8m。 气缸活塞上采用组合密封圈实现双向密封，活塞与活塞杆用压铆链接，不用螺母。 2端盖 端盖上设有进排气通口，有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁，为减轻重量并防锈，常使用铝合金压铸，微型缸有使用黄铜材料的。 3活塞 活塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气，设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性，减少活塞密封圈的磨耗，减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短，易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁，小型缸的活塞有黄铜制成的。

应该如何维护比例阀： 1、保护介质尽可能通畅地流过比例阀，避免灰尘和异物侵入； 2、在使用中，比例阀应该至少每月运行一次，以确保正常开启和关闭； 3、根据介质和运行条件不同，建议定期检查比例阀内部零件是否损坏或者过量磨损，***清洗所有零件； 4、所有比例阀都有应该定期清洗。清洗的时间间隔根据介质和运行条件的不同而不同。一般来说，如果加在线圈上的电压正确，那么运行迟滞、噪声或者泄漏过大都表示需要进行清洗。在***情况下，可能会发生比例阀运行故障，或者比例阀不能开启及关闭。在清洗比例阀时，应同时清洗过滤网或者过滤器。

比例阀与普通液压元件相比，有如下特点： 1、电信号便于传递，能简单地实现远距离控制； 2、能连续、按比例地控制液压系统的压力和流量，实现对执行机构的位置、速度、力量的控制，并能减少压力变换时的冲击； 3、减少了元件数量，简化了油路，同时电液比例阀的使用条件和保养与一 般液压元件相同，比伺服阀的抗污染性能强，工作可靠。